Найдите свой город — 303 города, 12 показателей
avgrebenkin.com/research/cities/ru/
Найдите свой город
303 города, оценённые по 12 вещам, ради которых люди действительно снимаются с места: безопасность, медицина, дорога до работы, чистый воздух, климат, культура, жизнь без машины, университеты, что можно купить на местную зарплату, по карману ли квартира, что здесь есть для детей и куда отсюда летают без пересадок. Насколько важна каждая из них, решаете вы сами: 12 ползунков, от 0 до 3. Из них складывается общий балл города, а балл встречается со стоимостью жизни — и видно, какие города берут дорого за то, что дают, а какие отдают больше, чем стоят.
Весь набор: все 303 города
Все 303 города разом. Каждая точка — один город, и чем точка крупнее и ярче, тем выше его балл; балл — это то, насколько хорошо город справляется с 12 вещами, важность которых вы задаёте себе сами ниже на этой странице. Пока вы ничего не меняли, из них считаются 5, и все поровну: безопасность, медицина, короткая дорога до работы, чистый воздух и климат. Так что светлые скопления — это просто места, где все 5 в порядке. Глобус можно крутить и приближать, пока не проступят названия, а по точке — щёлкнуть, и откроется полная карточка города. Название можно и набрать в поиске: глобус повернётся к нему сам (клавиша / в любом месте страницы переносит курсор в это поле). Всё, что ниже глобуса, отбирает из этих же 303 городов те, которые нужны вам.
Карточка города
Город пока не выбран. Найдите его в поиске выше, щёлкните его точку на глобусе или коснитесь любой строки списка ниже — и здесь появится карточка этого города: сначала его место среди всех 303, а затем по полоске на каждый из 12 показателей, показывающей, как он справился с этим показателем отдельно.
Скажите, что для вас важно
12 ползунков, 6 готовых наборов
Здесь вы говорите, насколько для вас важна каждая из 12 вещей. Любой сдвинутый ползунок заново считает балл сразу всем 303 городам, поэтому глобус выше и диаграмма, список и таблица ниже перерисовываются, как только вы его отпустите. Ещё две настройки живут не здесь, а рядом с самой диаграммой: какие части света оставить и считать ли аренду частью стоимости жизни.
Начните с чужой настройки
Готовых наборов 6, и каждый написан под своего человека: тот, кто работает удалённо, семья с маленькими детьми и так далее. Нажмите тот, что к вам ближе, — и все 12 ползунков встанут по этому набору; дальше двигайте те, с которыми не согласны. Как только вы тронули хоть один ползунок, подсветка с набора снимается: настройка перестала быть его.
По ползунку на показатель, всего 12, и каждый ходит от 0 до 3: показатель, поставленный на 3, весит втрое больше поставленного на 1, а всё, что осталось на 0, выключено совсем и в балл не идёт. Ползунки разложены по 5 группам — основное, городская жизнь, деньги, семья, связь с миром, — и все 5 открыты сразу, так что ненужные сверните.
Ваша выборка: балл против стоимости
Каждая точка — один из городов, оставшихся после ваших фильтров. Чем точка правее, тем дороже там жить; чем выше — тем больше баллов город набрал на выставленных вами ползунках. Поэтому выгодные варианты собираются слева вверху: балл высокий, а жизнь недорогая, — а справа вверху те, за кого приходится платить. Названия подписаны там, где помещаются и не наезжают друг на друга; наведите или коснитесь точки, чтобы увидеть остальные, а полный список по порядку — ниже.
Вы дали покупательной способности вес больше 0, а это самое рыхлое число во всём наборе — и с ним идут два предупреждения. Первое: деньги теперь стоят сразу на обеих осях. Высокая покупательная способность поднимает город вверх, а высокие цены, которые обычно идут с ней рука об руку, сдвигают тот же город вправо — богатство засчитывается дважды, и назад подкрадывается ровно тот перекос, ради ухода от которого эта диаграмма и строилась. Второе: зарплаты, из которых складывается это число, вписывает в Numbeo кто придётся, а в технологических центрах это в основном айтишники. Хайдарабад показывает 164,7 — второе место из 303 городов, после Берна и выше Цюриха, — тогда как Мумбаи показывает 63,1, а Дели 66,6. Ни одна настоящая экономика не расслаивается вчетверо внутри одной страны. Читайте этот показатель как заработок того, кто отвечает на Numbeo, а не как то, сколько платит город.
Все города по порядку
Те же города, что на диаграмме выше, только выстроенные списком. Ни одно из двух чисел не сырое значение: оба — это место в шеренге из всех 303 городов. Балл берёт показатели, которые вы оставили включёнными, усредняет их — каждый столько раз, сколько говорит его ползунок, — и переводит результат обратно в место в этой шеренге: 100 — лучший из 303 городов на вашей настройке, 50 — серединный, 0 — последний. Стоимость устроена так же, только считается по стоимости жизни, и здесь 100 — самый дорогой город, а 0 — самый дешёвый. Щелчок по любому из этих двух заголовков сортирует по нему; наведение или касание строки раскрывает город показатель за показателем, а касание заодно загружает его в карточку рядом с глобусом.
Как это устроено
Прежде чем что-то усреднять, каждый показатель превращается в место в шеренге. Сырым числам не место на одной шкале: музеи считают сотнями, безопасность идёт от 0 до 100, прямые направления тоже уходят за сотню — усредните их как есть, и тот, у кого числа крупнее, заглушит собой все остальные. Поэтому вместо самого числа берётся место города среди этих 303 по одному этому показателю: 0 у худшего, 100 у лучшего. Ваш балл — среднее этих мест по тем показателям, которые вы оставили включёнными, причём каждый входит в среднее столько раз, сколько говорит его ползунок; и это среднее само переводится обратно в место от 0 до 100 — благодаря чему облако точек занимает всю высоту хоть при одном включённом показателе, хоть при всех 12. Показатели, где меньше значит лучше — время в дороге, загрязнение, число годовых доходов за квартиру, — сначала переворачиваются, чтобы везде на этой странице большее число означало город получше.
Здесь ничего не задано заранее, кроме точки, с которой начинать. Страница открывается с 5 поднятыми ползунками, остальные 7 стоят на 0: безопасность, медицина, короткая дорога до работы, чистый воздух и климат, все с одинаковым весом. Собственный индекс качества жизни Numbeo собран примерно из того же, но важность он этим вещам даёт другую. Ни та ни другая раскладка не единственно верная: что из этого важно и насколько — как раз то, чего никто не решит за вас, и ровно для этого даны ползунки.
Всё, что считается по карте, считается внутри одного круга: 10 км вокруг центра города. Круг у всех городов одного размера, 314 км², поэтому простой подсчёт музеев или трамвайных остановок — это уже подсчёт на единицу площади, и никакие данные о населении не нужны, чтобы города стали сравнимы. Обратная сторона в том, что город-спутник и столицу судят по одному и тому же куску земли: у столицы окраины остаются за кругом, а маленький город меряют кругом, который выходит далеко за его собственные границы.
Где OpenStreetMap можно верить, а где нельзя. Карту рисуют добровольцы, поэтому город может выглядеть обделённым просто потому, что до него у них не дошли руки. Чтобы это проверить, мы посчитали две вещи, которых везде примерно поровну и которые картографы не ленятся наносить: автобусные остановки и парки. По Европе, Северной Америке и Азии они сходятся с расхождением в пределах 10 % — значит, карта нигде в мире не беднее, чем в другом месте, и разницу во всём остальном можно читать как настоящую разницу на земле. А она велика: рельсовые остановки и пешеходные улицы отличаются от региона к региону в 3–4 раза. Ещё два показателя ту же проверку не прошли и были выброшены. Детские сады: в Европе их вышло в 13 раз больше, чем в Северной Америке, потому что американские картографы этот тег почти не ставят. Университеты, взятые из Wikidata: у Таллина не нашлось ни одного. Университеты здесь считаются по OpenStreetMap, и меряют они на самом деле не число учреждений в городе, а площадь, которую занимают кампусы: американский кампус — одна большая фигура на карте, европейский университет — россыпь отдельных зданий. Поэтому по этому показателю сравнивайте города внутри региона, а не между регионами.
Покупательная способность — самое слабое число на этой странице, и стоит понимать почему. Numbeo считает его по зарплатам, которые посетители сайта вписывают сами, а те, кто не поленился, совсем не похожи на срез города: экспатов и офисных специалистов среди них огромный перевес, а там, где ответов набралось всего ничего, число для целого города задаёт горстка людей. Это видно: Хайдарабад выходит на 164,7 — второй из 303 городов, после Берна и выше Цюриха, — тогда как Мумбаи стоит на 63,1, а Дели на 66,6. Четырёхкратный разрыв внутри одной страны — случайность того, кто ответил, а не разница между экономиками. Ловушка тут вот какая: город, дешёвый именно потому, что местные зарплаты низкие, получает награду дважды — один раз за низкие цены и второй раз за цифру зарплаты, которая принадлежит узкой прослойке работающих. Поставить этот ползунок на 3 значит сделать ставку на эту прослойку. Остальные денежные числа — корзина цен и число годовых доходов за квартиру — приходят от той же публики, но из тысяч отдельных записей о ценах, а не из одного поля «зарплата», и потому держатся лучше.
Ни одного рейса нет всего у 6 городов, и это не дыра в данных. Показатель рейсов считает, во сколько разных мест можно улететь без пересадки: берутся все аэропорты в радиусе 60 км от города, и их направления складываются вместе. У Киева, Харькова, Днепра, Львова, Одессы и Ростова-на-Дону стоит 0: эти аэропорты закрыты для гражданских рейсов с 24 февраля 2022 года и оставались закрыты, когда собирались эти данные, в августе 2026-го. Это единственное на диаграмме, чего не ловит краудсорсинговый индекс безопасности, — и единственное здесь число с видимым сроком годности: в начале 2026 года Украина начала готовить поэтапное открытие Львова и двух киевских аэропортов.
Страница написана по-английски; это перевод. Числа и теги везде одни и те же — переведены только объяснения. Английский оригинал.
Откуда взято каждое число
Numbeo даёт 9 из используемых здесь чисел: 7 из 12 ползунков плюс две цифры стоимости жизни, которые стоят за горизонтальной осью. Все они взяты из выпуска за середину 2026 года — это срез, закреплённый на одной дате, а не скользящие «текущие» цифры, которые сайт показывает по умолчанию, так что диаграмма не поедет у вас под ногами от захода к заходу. Почти всё в нём — то, что посетители Numbeo сами вписали про город, в котором живут, а не официальная статистика. Безопасность, медицина и загрязнение — опросы мнений: каждый ответ оценивается от −2 до +2, а среднее растягивается на шкалу 0–100. Дорога до работы — просто число, которое люди называют, в минутах. За стоимостью жизни, покупательной способностью и ценой квартиры стоят тысячи отдельных записей о ценах и зарплатах. И только климат вычисляется по измеренной погоде, а не по чьему-то мнению.
- Безопасность
- 15 вопросов, которые задают посетителям сайта про город, где они живут: насколько безопасно им гулять в одиночку днём и ночью и насколько они боятся ограбления, угона машины, нападения или оскорбления, имущественных преступлений, коррупции и взяток. Каждый ответ оценивается, все 15 усредняются, а среднее растягивается на шкалу от 0 до 100. Это в точности перевёрнутый индекс преступности Numbeo, так что большое число здесь означает безопасный город.
- Медицина
- Посетители сайта оценивают медицину, до которой реально могут дойти, по 7 сторонам: насколько компетентны врачи, как быстро принимают, насколько современно оборудование, насколько точен диагноз, насколько вежлив персонал, сколько длится ожидание и сколько всё это стоит. Стоимость считается вдвойне — как любые 2 из остальных 6.
- Короткая дорога
- Не мнение, а названное число: посетители говорят, сколько минут занимает их собственная дорога на работу в одну сторону и чем они едут. Индекс Numbeo растёт тем выше, чем дорога длиннее и мучительнее; здесь он перевёрнут, так что большое число означает, что поездка, о которой люди рассказывают, короткая.
- Чистый воздух
- Опрос Numbeo о загрязнении: жители оценивают воздух и питьевую воду, то, как справляются с мусором и насколько чисты улицы, шум и ночной свет, а заодно сколько вокруг зелени. Воздух перевешивает всё остальное: его вес — 7 из 14,5, в которые складываются все части, то есть примерно половина числа. Здесь показатель перевёрнут, так что большое число означает чисто.
- Климат
- Единственная составляющая, построенная на измерениях, а не на мнениях. Считается по температуре, точке росы и хьюмидексу — это мера комфорта, которая соединяет жару с влажностью и говорит, насколько горячим воздух ощущается на самом деле, — со штрафами за жару выше 31 °C, за холод ниже 8 °C и за влажность, достаточно высокую, чтобы стать неприятной. Мягкий город без крайностей получает высокий балл.
- Покупательная способность
- Средняя зарплата на руки в городе, поделённая на то, во что обходятся местные цены, с Нью-Йорком, принятым за 100. Значение 120 означает, что местная зарплата покупает здесь на 20 % больше, чем нью-йоркская зарплата покупает в Нью-Йорке. Зарплаты вписывают сами посетители сайта, поэтому там, где среди отвечающих перевес экспатов и айтишников, индекс выходит сильно завышенным: Хайдарабад на 164,7 против Мумбаи на 63,1 — самый ясный тому пример. Считайте это самым рыхлым из 9 чисел Numbeo.
- Доступность покупки
- Цена средней квартиры, поделённая на годовой доход средней семьи, — то есть сколько целых лет всего семейного дохода стоит одна квартира, если больше не тратить вообще ни на что. Средний здесь значит медианный: половина выше этой цифры, половина ниже. Хорошо, когда число маленькое, поэтому на этой странице показатель перевёрнут: чем выше, тем квартира доступнее.
- Стоимость (горизонтальная ось)
- Корзина из продуктов, кафе, транспорта и коммунальных счетов, оценённая по ценам, которые собрали посетители сайта, с Нью-Йорком, принятым за 100: город со значением 41 стоит 41 % от нью-йоркских цен за ту же корзину. Вариант с арендой добавляет к этой корзине месячную аренду квартиры — и это единственное, что меняет переключатель над диаграммой.
OpenStreetMap даёт 4 ползунка из 12, и все они посчитаны в том же круге радиусом 10 км. Каждый — это запрос, который спрашивает у карты, сколько объектов несут заданную метку: Overpass out count по узлам, линиям и отношениям, снятый в августе 2026 года. Overpass — это общедоступный сервис запросов к OpenStreetMap, а метка, она же тег, — то, что картографы вешают на объект, чтобы сказать, что это такое. Вот точные использованные теги, чтобы любой мог повторить подсчёт или поспорить с выбором:
- Культура и ночная жизнь
tourism=museum,tourism=gallery,amenity=theatre,amenity=arts_centreиamenity=cinema— это культура, плюсamenity=bar,amenity=pubиamenity=nightclub— ночная жизнь. Оба набора складываются в один счёт, так что забраться здесь высоко город может и на одних музеях, и на одних барах, и на том и другом сразу.- Жизнь без машины
railway=station,railway=haltиrailway=tram_stop— это места, где можно сесть на поезд или трамвай, плюс улицы с тегомhighway=pedestrian, то есть улицы, закрытые для машин. Входы в метро исключены намеренно: каждая отдельная лестница вниз к станции — своя точка на карте, и подсчёт выдал бы любому городу с метро несколько сотен бесплатных остановок. Автобусные остановки тоже собираются, но только как проверка самой карты: ими полон почти каждый город, и города они между собой почти не разделяют. Это единственный показатель, чьё определение поменялось при пересборке данных, поэтому его числа отличаются от первой версии этой диаграммы сильнее, чем на обычный дрейф карты: у Куала-Лумпура было 10 остановок, стало 118.- Детская инфраструктура
leisure=playground,leisure=park,amenity=schoolиamenity=library, сложенные вместе. С этим идёт одно предупреждение: детские площадки нанесены на карту в России и Европе куда тщательнее, чем в Азии или Латинской Америке, и в данных нет ничего, что сказало бы, какая часть разрыва — настоящая разница в том, что построено, а какая — разница в привычках картографов. По этому показателю сравнивайте города внутри региона, а не между регионами.- Университеты
amenity=universityплюсamenity=college, сложенные вместе. Два предупреждения. Показатель меряет не число учреждений, а площадь, которую занимают кампусы: американский кампус — одна большая фигура на карте, европейский университет — россыпь отдельных зданий. И словоcollegeв разных странах значит разное: во Франции это collège, школа для 11–15-летних, — из-за чего у Парижа выходит 407 таких объектов против 149 университетов. Французские города по этому показателю завышены.
Прямые направления — OurAirports и «Википедия». Каждый аэропорт с регулярным пассажирским сообщением в пределах 60 км от центра города берётся из OurAirports, таблица его направлений читается из «Википедии», а направления всех таких аэропортов сливаются в один список — чтобы город, у которого два аэропорта, не посчитал одно и то же место дважды. Ограничение в 60 км стоит затем, чтобы город-спутник не записал себе хаб соседней столицы. Ноль выходит только у 6 городов — Киев, Харьков, Днепр, Львов, Одесса и Ростов-на-Дону. Все 6 закрыты для гражданских рейсов с 24 февраля 2022 года: воздушное пространство Украины закрыто, а российский Платов в Ростове-на-Дону тоже не открылся. В начале 2026 года Украина начала готовить поэтапное открытие Львова и двух киевских аэропортов, но к моменту, когда снимался этот срез, не выполнялось ещё ни одного гражданского рейса.
Каждое число здесь пересобрано из своего источника 26 августа 2026 года, а потом проверено. Все 2 727 значений Numbeo — 9 показателей по 303 городам — сверены построчно с опубликованными таблицами за середину года, и совпало каждое до единого. Вторая проверка, независимая от первой: собственный индекс качества жизни Numbeo пересчитан из наших 8 полей и для всех 303 городов лёг в пределах 0,14 балла от опубликованной цифры. Эта проверка стоит больше, чем кажется на первый взгляд: сойтись она может, только если каждое значение сидит на своём городе, — а значит, она заодно исключает, что целая строка съехала на чужое название.
Слой OpenStreetMap не с чем было сверить: опубликованной таблицы для него не существует — поэтому его просто собрали заново с нуля, все 303 города, по перечисленным выше тегам. Университеты и колледжи вернулись такими же для 298 городов из 303, ночная жизнь — для 242, пешеходные улицы — для 285; парки, детские площадки, школы и библиотеки сдвинулись примерно на 1 % — обычный дрейф карты, которую правят каждый день. Два города вернулись почти пустыми, и это выдало настоящую ошибку: для Себу и Гданьска геокодер отдал середину окружающего административного региона вместо центра города, и круг радиусом 10 км встал совсем не туда. Оба поправлены вручную и собраны заново.
Рейсы тоже собрали заново по всем 303 городам, и этот проход вскрыл три собственные неисправности: страницы аэропортов, в названиях которых есть буквы с диакритикой, молча не находились; один аэропорт в базе OurAirports ссылается на профиль в LinkedIn там, где должна стоять его страница в «Википедии»; а пустой результат записывался в кэш до того, как успевал сработать запасной способ поиска. Из-за этого ноль стоял у Праги, Атланты, Кракова, Миннеаполиса, Дакки и Каракаса. Исправленный проход сдвигает типичный город примерно на 4 %, но чинит прямые ошибки: у Шарлотта было записано 15 прямых направлений, а на самом деле их 200. Ноль остался ровно у 6 городов — Киев, Харьков, Днепр, Львов, Одесса и Ростов-на-Дону, — и вот это уже не ошибка: их аэропорты закрыты для гражданских рейсов с февраля 2022 года.